Шиномонтаж и балансировка колес в Хабаровске

Возникли проблемы с колесами? Заменить «резину» в нашем автосервисе можно без задержек даже в разгар сезона! Опытные мастера максимально быстро решат любые проблемы с шинами. Современное оборудование и высокое качество - залог эффективности работы автосервиса. У нас наиболее распространенные виды шин самых лучших производителей. 

Почему своевременная балансировка имеет такое большое значение? Обеспечивает она не только комфорт при движении. Уменьшение износа деталей и повышение безопасности напрямую связаны с качеством шин. Несоответствие стандартам и размерам может повлечь за собой не самые приятные последствия. Значение шин в общем «организме» достаточно велико.

Каждой шине свое время

Почему нельзя все время ездить на зимних колесах? Пусть они дороже, но зато сколько преимуществ! Но на сухой и теплой дороге дорогая зимняя резина износится очень быстро. При высокой скорости шины начинают шуметь, а сильно разогревшись мягкий сплав может не выдержать и лопнуть. К тому же у машины на зимних колесах ощутимо увеличивается расход топлива.

Всесезонные же шины хороши только для широт с мягким климатом. Как всё универсальное, они значительно уступают сезонным моделям. Летом приводят к повышенному расходу топлива, а зимой на льду вполне могут повести себя как летние.

«Переобуть» машину на зиму следует уже при снижении температуры воздуха до +7 градусов Цельсия. Так как при этой температуре летняя резина уже теряет эластичность и плохо работает на дороге. Соответственно переход на летнюю резину рекомендуется при повышении температуры воздуха свыше +7 градусов Цельсия.

Этапы монтажа шин:

1. с автомобиля снимается колесо;
2. диск очищается от пыли и грязи;
3. выпускаются излишки воздуха;
4. колесо устанавливается на шиномонтажный стенд;
5. по ободу покрышки наносят специальный раствор;
6. старые грузики демонтируются;
7. выполняется демонтаж старой шины и монтаж новой;
8. в шину закачивается воздух до требуемых показателей давления;
9. колесо снимается с шиномонтажного стенда и устанавливается на балансировочный станок;
10. колесо вращают – при этом на мониторе станка указываются те места, в которые нужно установить балансировочные грузики;
11. в указанные места устанавливаются грузики определенного веса, после чего колесо снова вращают, контролируя показатели монитора;
12. после завершения балансировки шина снимается с балансировочного станка и устанавливается на место.

Все этапы работы мы выполняем на высококачественном оборудовании. Качественная сборка-разборка, балансировка колеса и шиномонтаж осуществляются на специальных шиномонтажных и балансировочных станках. Для демонтажа и монтажа используются специальные станки с функцией подрыва.

Балансировка в нашем автосервисе производится с гарантией надежности и качества. Делать ее мы рекомендуем каждые 5 000 км. Это позволит уменьшить износ деталей подвески и резины, избежать дисбаланса колес.