01
Осматриваем крепления. Проверяем болты, резьбу и кронштейны.
Сколько стоит снятие и установка защиты картера
Цена зависит от конструкции защиты и состояния крепежа.
Снятие защиты
от [ХХХ] ₽
Установка защиты
от [ХХХ] ₽
Снятие и обратная установка
от [ХХХ] ₽
Замена крепежа
от [ХХХ] ₽
Установка новой защиты
от [ХХХ] ₽
Если болты откручиваются штатно и панель исправна, действует базовая стоимость. Доплата может потребоваться при закисшем крепеже, сорванной резьбе, поврежденных кронштейнах или необходимости выправить защиту.
Чтобы заранее понять, сколько стоит услуга для вашего автомобиля, сообщите марку, модель и тип защиты. Точную стоимость называем после осмотра, если состояние креплений нельзя определить заранее.
Когда нужно снимать защиту картера
Снятие требуется, если панель перекрывает доступ к сливной пробке, масляному фильтру, поддону или другому узлу снизу автомобиля. Ее также снимаем при поиске течей, ремонте двигателя и после удара, если появились дребезг, вибрация или контакт с выхлопом.
При замене масла демонтаж нужен не всегда. Если есть технологический лючок и через него доступна сливная пробка или фильтр, лишний демонтаж не выполняем.
Перед снятием проверяем крепления. Закисшие болты, сорванная резьба и деформированные кронштейны могут повлиять на стоимость.
Когда нужна установка или замена защиты картера
После ТО или ремонта старую защиту можно поставить обратно, если она сохраняет форму, не имеет трещин и надежно фиксируется во всех штатных точках.
Замена нужна, если:
- металлическая панель сильно деформирована и не сохраняет зазоры;
- пластик треснул или вырваны отверстия под крепеж;
- повреждены кронштейны или точки крепления;
- защита провисает;
- панель касается поддона, подвески или выхлопа;
- прежняя защита не подходит по геометрии.
Если нужна установка защиты двигателя, проверяем совместимость комплекта с конкретной моделью автомобиля, расположение отверстий и наличие нужных кронштейнов. Доработки и нестандартный крепеж согласовываем заранее.
Что входит в снятие и установку защиты картера
При снятии и обратной установке мы:
- поднимаем автомобиль и осматриваем панель;
- откручиваем штатный крепеж;
- снимаем защиту без повреждения соседних деталей;
- очищаем резьбовые соединения и места крепления;
- проверяем болты, гайки и кронштейны;
- устанавливаем панель на штатные точки; затягиваем крепеж;
- проверяем зазоры и отсутствие люфта.
Если крепление повреждено, не ставим защиту «на оставшиеся болты». Сначала показываем неисправность и согласовываем замену крепежа или восстановление резьбы. Дополнительные работы начинаем только после согласования.
О компании WellRun
Сеть автосервисов в Хабаровске WellRun
Мы занимаемся обслуживанием автомобилей и помогаем водителям поддерживать их в исправном состоянии. В работе делаем ставку на понятные рекомендации, согласованную стоимость и контроль качества.
48.482517
135.071915
Как проходит снятие и установка защиты картера
02
Снимаем панель.Последовательно освобождаем крепеж, чтобы не погнуть защиту и не повредить резьбовые точки.
03
Проводим ТО или ремонт.Например, меняем масло или получаем доступ к поддону.
04
Проверяем защиту. Контролируем форму, отверстия, крепеж и зазоры.
05
Устанавливаем обратно.После затяжки убеждаемся, что панель не касается поддона и выхлопа и не имеет люфта.
Если болт закис, очищаем соединение и аккуратно освобождаем крепеж. При сорванной резьбе восстанавливаем соединение или меняем поврежденный элемент, если это допускает конструкция автомобиля. Затягивать неисправный крепеж силой нельзя: защита может провисать или дребезжать.
Контролируем качество на каждом этапе
Мастера
У нас работают мастера
с профильным стажем. Регулярно проводим обучения и экзамены для сотрудников сервиса
Обратная связь
Быстро отвечаем на отзывы клиентов и отслеживаем рейтинг на всех площадках, чтобы WellRun каждый день становился лучше
Материалы
Работаем только с теми
производителями, в которых уверены
Что делать, если защита картера повреждена
После удара проверяем форму панели, крепления и зазоры до соседних узлов.
Небольшую деформацию металлической защиты можно исправить, если после выправления она сохраняет жесткость и не касается поддона или выхлопа.
Поврежденный крепеж меняем отдельно.
Защиту меняем, если металл сильно деформирован или имеет разрывы, пластик треснул в зоне крепления, отверстия вырваны либо панель нельзя установить без контакта с другими деталями.
Рассчитайте стоимость cнятие установки защиты картера
Можно ли установить защиту картера самостоятельно
Установить защиту можно самостоятельно, если есть безопасный доступ снизу автомобиля, подходящий инструмент и исправный крепеж. Основной риск — неправильная установка.
Частые ошибки:
- болты вкручены не в свои точки;
- потеряны втулки или проставки;
- резьба перетянута;
- часть крепежа не установлена;
- деформированная панель прижата к поддону или выхлопу.
Без подъемника добраться до всех точек крепления бывает сложно. В таком случае установку удобнее выполнить на СТО.
Вопросы ответы
Вопрос +
Ответ
Отзывы наших клиентов
Замена масла за 30 мин.
Для легковых машин, внедорожников, микроавтобусов, микрогрузовиков
Диагностика автомобиля
в подарок
По регламенту производителя
